image_white

ITF - ДОПОМОГА МОРЯКАМ

Звернутися до ITF інспектора в Україні онлайн

1
УСПІШНО ОБРОБЛЕНИХ ЗВЕРНЕНЬ

З ПОЧАТКУ 2024 РОКУ

ПРО ITF

Заснована у 1896 році, Міжнародна федерація транспортників (International Transport Workers’ Federation) об’єднує профспілки моряків, докерів та інших категорій працівників транспортної сфери.

ITF представляє працівників транспорту на світовому рівні та бореться за дотримання їх інтересів.

Штаб-квартира ITF знаходиться в Лондоні, її регіональні бюро – у Найробі, Уагадугу, Токіо, Нью-Делі, Сінгапурі, Ріо-де-Жанейро, Аммані та Брюсселі.

Єдиний ITF інспектор в Україні – Наталія Єфрименко, займається захистом трудових прав українських моряків з 2005 року.

cropped-image_white.png
0
ПРОФСПІЛОК
1
МЛН. ПРАЦІВНИКІВ
1
КРАЇН

ITF є настільки сильною та впливовою організацією, що не рідкісні випадки, коли недобросовісні люди, прикриваючись ім’ям ITF, намагаються обдурити моряків або нажитися на них. Будьте уважні і не дозволяйте шахраям вводити вас в оману!

ПОКАЗНИКИ ЗА 2023 РІК

На відміну від 2022 року, коли прострочений контракт став найчастішою причиною звернень моряків по допомогу до Профспілки та до Інспектора ITF в Україні, у 2023 році моряки найчастіше шукали профспілкової допомоги через заборгованість заробітної плати.

Так, звернення виключно з цієї причини становили близько 31% від загальної кількості скарг моряків.
Звернення ж через затримку в списанні з судна склали 28% від загальної кількості звернень. При цьому в 11% звернень затримка зміни супроводжувалася заборгованістю заробітної плати.

Звернення від моряків, які потребували медичної допомоги, становили 13%; звернення по допомогу в отриманні компенсації через втрату працездатності та втрату життя від моряків та їх родичів – 10%. Інші 7% – це інші причини, серед яких – проблеми постачання та достатнього харчування на суднах, відсутність засобів зв’язку (інтернету), заборона звільнення на берег та ін.

$ 0
ВИПЛАТ

заборгованості отримали моряки завдяки зверненню до ITF інспектора за 2023 рік

1
ЗВЕРНЕНЬ

від моряків та членів їхніх сімей успішно опрацьовано інспекцією ITF в Україні

1
МОРЯКІВ

успішно вирішили свої проблеми завдяки зверненню до інспектора ITF в Україні

ДОПОМОГА МОРЯКАМ.
КОНСУЛЬТАЦІЯ ITF ІНСПЕКТОРА В УКРАЇНІ

Офіційне представництво ITF в Україні надає допомогу з різних питань:

ЗАМІНА
ЕКІПАЖУ

НЕВИПЛАТА ЗАРОБІТНОЇ
ПЛАТИ

ПОРУШЕННЯ УМОВ
КОНТРАКТУ

СПИСАННЯ
З МЕДИЧНИХ ПОКАЗАНЬ

ДОПОМОГА У ВИПЛАТІ КОМПЕНСАЦІЙ

ДОПОМОГА І КОНСУЛЬТАЦІЇ
МОРЯКАМ НА БЕРЕГУ

Звернутися до інспекції ITF в Україні за телефоном:

Звернутися до інспекції ITF в Україні онлайн:

Крок 1. Заповніть онлайн форму звернення. Обов'язково вказуйте актуальний телефон та e-mail

Крок 2. Перевірте дані та надішліть форму

Крок 3. Очікуйте на відповідь на e-mail або дзвінок від наших співробітників

Форма онлайн звернення:

Введите Ваши имя, фамилию и имя
Введите контактный e-mail адрес
Оберіть тему звернення зі списку
Опишіть проблему/питання якомога докладніше

НАШІ КЕЙСИ

Інспектор ITF використовує багаторічний досвід та найефективніші підходи для надання допомоги морякам. Завдяки чому досягає позитивних результатів, навіть у найскладніших ситуаціях

Кейс

В Профсоюз работников морского транспорта Украины обратились родственники членов экипажа судна BOURBON (IMO 9588407, LBR).

На момент обращения задолженность по заработной плате превышала $120 000. Судно числилось в базе Международной организации труда как брошенное судовладельцем, поскольку задолженность по заработной плате превысила два месяца. 

Проблема

Невыплата заработной платы на сумму более $120 000.

Статус судна “брошенное судовладельцем”.

Действия Профсоюза

Результат

Кейс

В Профсоюз обратились 12 украинсиких моряков, которым компания отказывала в смене, ссылаясь на невозможность ее организации в портах захода судна.

На момeнт обращения контракты моряков закончились порядка 3х месяцев назад.

Проблема

Недостаточные усилия со стороны компании для осуществления смены

Действия Профсоюза

Результат

Кейс

Газовый инженер подписал контракт на судно, на котором предполагалась перевозка
пропана – бутана, что оговаривалось при подписании контракта и на интервью с
суперинтендантом.
Приехав на судно, моряк узнал, что предстоит перевозить очень токсичный газ – бутадиен и принял решение написать заявление на списание.

В течение неполного месяца добросовестно выполняя свою работу – подготовил судно к погрузке. При этом получал расчетные листы, подтверждающие начисление заработной платы. После списания с судна и приезда домой, заработной платы моряк так и не получил. Спустя месяц, моряк обратился за помощью в Профсоюз работников морского транспорта Украины.

Проблема

Нарушение условий трудового контракта со стороны компании – судовладельца.

Задержка выплаты заработной платы.

Действия Профсоюза

Результат

Кейс

Семья капитана дальнего плавания не могла добиться от компании – судовладельца положенной им компенсации по смерти на рабочем месте.

Самостоятельно обратившись в компанию они получили отказ в выплате компенсации.

Представители компании мотивировали отказ тем, что смерть капитана наступила по естественным причинам.

Получив отказ семья капитана решила обратиться в Профсоюз работников морского транспорта Украины.

Проблема

Отказ в выплате положенной при смерте на рабочем месте компенсации.

Действия Профсоюза

Результат

Кейс

167 Украинских моряков – членов экипажа судна “MEIN SCHIFF 3” компании TUI Cruises  “застряли” на судне и не могли вернуться домой, ввиду ограничений карантина. Судно стояло в немецком порту Куксхафен.

В Профсоюз работников морского транспорта Украины обратился инспектор Международной федерации транспортников (ITF) в Германии Хамани Амаду и сообщил про ситуацию на борту судна, необходимость оказать содействие в трансфере Украинских моряков.

Проблема

Сложности с трансфером из-за ограничений карантина и законодательства страны.

Угроза заражения COVID – 19 при трансфере.

Необходимость организации обсервации и проведения теста на заражение.

Действия Профсоюза

Результат